wtorek, 22 września, 2026
Google search engine

System dla firmy transportowej – po co to komu?

System dla firmy transportowej. Zacznijmy od wyjaśnienia, czym jest pakiet mobilności i dlaczego w firmie transportowej każdy powinien wdrożyć system do ewidencjonowania czasu pracy?

Czym jest pakiet mobilności?

Zgodnie z obowiązującym, trendem jest to zbiór przepisów, których celem jest unormowanie transportu drogowego na terenie Unii Europejskiej poprzez zmianę już obowiązujących regulacji w trzech kluczowych aspektach: czasy jazdy i odpoczynku, delegowanie kierowców do pracy za granicą oraz dostęp do rynku.

Eksperci jednoznacznie stwierdzają że to nie troska o polskiego pracownika w transporcie, a ochrona wewnętrznego rynku pracy przez kraje UE jest powodem zmian narzuconych przez pakiet mobilności.

Kolejne zmiany w prawie?

W 2021 roku Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw. Inaczej niż pierwotnie przewidywano, zmienione regulacje nie uproszczą wyliczania wynagrodzeń i nie pomagają w uproszczeniu dokumentacji firmie transportowej. Obowiązkowa dla wszystkich pracowników  będzie pełna ewidencja czasu pracy. Obowiązkowa ewidencja (dokumentacja kadrowo płacowa) będzie musiała zawierać informację o pracy w poszczególnych dobach, w tym pracę w niedziele i święta, w porze nocnej, w godzinach nadliczbowych  oraz w dni wolne od pracy wynikające z rozkładu czasu pracy w przeciętnie pięciodniowym tygodniu pracy, dyżury, urlopy, zwolnienia od pracy oraz inne usprawiedliwione i nieusprawiedliwione nieobecności w pracy.

Nowe przepisy, wynikające ze zmiany Ustawy o transporcie drogowym i pakietem mobilności oznaczają, że najpóźniej do 20 maja 2022 roku, konieczne jest uzyskanie licencji, a także wypisów na każdy pojazd dla firm, wykonujących międzynarodowy zarobkowy przewóz rzeczy, pojazdami od 2,5 do 3,5 tony DMC.

System dla firmy transportowej

https://tacholider.pl/

System dla firmy transportowej
System dla firmy transportowej

Firmy transportowe, które posiadają już licencję wspólnotową dla dużych pojazdów, ale wykonują zarobkowe przewozy międzynarodowe pojazdami lub zespołami pojazdów od 2,5 do 3,5 tony, muszą dokonać zgłoszenia takiego pojazdu do zezwolenia oraz wystąpić o wypis z licencji wspólnotowej. Aby to zrobić, należy skorzystać z druku LM8, a wniosek można już składać od 21 lutego 2022 roku. Aby uzyskać wypis, niezbędne są dowody, poświadczające spełnienie wymogu zabezpieczenia finansowego na każdy pojazd. W przypadku, gdy przewoźnik posiada już wypisy na inne pojazdy, to kwota zabezpieczenia na pojazd o DMC 2,5 – 3,5 tony  wynosi 900 euro. Kierowcy, którzy nie są obywatelami UE, muszą dodatkowo uzyskać świadectwo kierowcy, wydawane na podstawie badań zdrowotnych oraz psychologicznych. Co więcej, przewoźnik musi posiadać dobrą reputację oraz być zabezpieczony finansowo. Osoba spełniająca wymóg dobrej reputacji nie może być skazana za poważne przestępstwa ani nie mogą ciążyć na niej sankcje za poważne naruszenia, w szczególności przepisów wspólnotowych związanych z transportem drogowym. Z kolei wartość wykazanego zabezpieczenia finansowego na każdy pojazd, w przypadku pojazdów od 2,5 do 3,5 tony wynosi:

  • 1 800 EUR na pierwszy wykorzystywany pojazd
  • 900 EUR na każdy dodatkowy, wykorzystywany pojazd
  Chorzy na COVID-19 łatwiej dodzwonią się do sanepidu. Powstaje dodatkowe call center finansowane przez ubezpieczycieli

Firma transportowa musi także wyznaczyć zarządzającego transportem, posiadającego certyfikat kompetencji zawodowych.

Do czego służy TACHOLider?

System określa sytuację wyjściową organizacji dzięki wprowadzeniu danych do ustawień oraz audytu który może przeprowadzić dedykowany Państwu ekspert z branży transportowej. TACHOLider jest programem wspomagającym pracę każdej firmy transportowej w obszarze rozliczeń kierowcy i przygotowania dokumentacji wewnątrz zakładowej, posiada unikalny mechanizm AI który służy do rozliczania wynagrodzenia pod kątem pakietu mobilności. Dodatkowo TACHOLider posiada interfejs obiegu dokumentów, tworzenia delegacji lub analizy czasu pracy kierowcy wszystko w oparciu o najnowsze technologie Cloud Computing.

Dzięki zastosowaniu wieloletniego doświadczenia w branży transportowej możemy z powodzeniem wdrożyć narzędzie i pozbawić firmę transportową problemów wynikających z implementacji nowych przepisów.

Czy jesteście zainteresowani takim rozwiązaniem?

Zapraszamy do kontaktu: biuro@tacholider.pl lub tel: 22 350 66 05

Zobacz również: